Mae pob math o awyrennau wedi'u gwneud o aloi alwminiwm fel y prif ddeunydd strwythurol. Gellir gwneud y croen, y trawstiau, yr asennau, y trwsiau, y bwlch a'r offer glanio ar yr awyren o aloi alwminiwm. Yn dibynnu ar bwrpas yr awyren, mae dosage alwminiwm yn wahanol. Y pwyslais ar fuddion economaidd awyrennau sifil oherwydd pris isel aloi alwminiwm, megis y defnydd o strwythur awyrennau teithwyr Boeing 767 o tua 81% o bwysau'r corff. Mae awyrennau milwrol wedi gostwng yn gymharol faint o alwminiwm sydd ei angen ar gyfer perfformiad ymladd da, fel ymladdwr perfformiad uchel F-15 gyda chyflymder eithaf eithaf Mach 2.5 gan ddefnyddio dim ond 35.5% o alwminiwm. Mae rhai aloi alwminiwm â pherfformiad tymheredd isel iawn, o dan y -183 ~ -253 [2oc], nid yw'n ysgafn oer, gallant weithio mewn hydrogen hylif ac amgylchedd ocsigen hylif, ac nid yw asid nitrig crynodedig a hydrazid dimethyl yn ymateb i adwaith cemegol, Mae ganddi berfformiad weldio da, ac felly mae'n ddeunydd da ar gyfer cynhyrchu rocedi hylif. Mae'r tanciau tanwydd, blychau oxidizer, adrannau, cyfnodau, cyffyrddau, ac adrannau offeryn o gerbyd lansio "Saturn" y 5ed llong ofod Apollo yn cael eu gwneud o aloi alwminiwm.
